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东正教堂东正教信徒活动场所,如位于长春中东铁路的德惠东正教堂教堂。

东正教简介

东正教是与天主教、新教并立的基督教三大派别之一,亦称正教。又因为它由流行于罗马帝国东部希腊语地区的教会发展而来,故亦称希腊正教。1453年拜占廷帝国灭亡后,俄罗斯等一些斯拉夫语系国家相继脱离君士坦丁堡普世牧首的直接管辖,建立自主教会,逐渐形成用斯拉夫语的俄罗斯正教,希腊正教目前则主要指使用拜占廷礼仪的东正教会。

长春德惠东正教堂

基本信息

建筑名称:德惠 东正教堂
其他称呼:中东铁路德惠教堂
当地俗称:喇嘛庙(或喇嘛台
建筑用途:教堂
建筑年代:1903年
所处位置:距德惠火车站南侧近200米处

建筑介绍

教堂坐北朝南,正门在教堂的北面,下有大厅。大厅北侧上部为钟楼,钟楼高4米有余,每面都有拱式窗口, 2楼檐四面为缦圆形角端微翘,由圆柱托起,顶呈半圆穹顶。顶部又有一小半圆,外观像一压腰葫芦上涂绿漆。
教堂为一不规则长方形,南面无门,各门屋顶均由两根砖砌圆柱擎起个半圆形,凸起的半圆饰有桃花瓣样的半雕绞饰。门斗凸出于主体建筑2米许,与教学围墙毗连,门框上部为“十字架”浮雕饰件,各门前均筑有三层台阶,建筑上部屋脊为黑漆铁瓦盖。

历史背景

中东铁路俄籍员工中有许多东正教徒,他们的生活中处处都与教会密切相连。随着中东铁路的修建,俄国东正教堂逐步进入中国东北地区,在铁路沿线的旅大、沈阳、哈尔滨、满洲里、横道河子、窑门(今德惠)等地先后修建了大大小小130多处东正教堂。东正教堂成为俄籍铁路员工文化生活中十分重要的活动场所。
这座“车站教堂“是按照中东铁路当局完成的标准设计建造的。沿线各教堂1903年时由中东铁路局管理,1907年转归俄海参崴(符拉迪沃斯托克)教区管辖。该建筑平面呈希腊十字形,建筑外观巍峨挺拔。在众多精巧的俄式小建筑衬托下,车站教堂成为德惠地区标志性建筑。教堂的平面虽然简单,但造型上却十分丰富,典雅细腻,非常适宜教堂功能所需要的氛围。为了门窗与墙线的造型,规模整齐的长方形砖竟磨成了细长的扇形状和圆柱状,可见功夫之深。色彩主基调原为土红色,点缀上白色的线脚,加之彩色玻璃,使教堂十分醒目而双艳丽。二十世纪五十年初,由于俄侨减少,教堂关闭。“文革”期间教堂严重受损,并一度改为民宅。现教堂主体部分依存,残垣断壁中仍可透出几分不朽的建筑艺术之美。惋惜中,平添了几分沧桑之感。

文物现状

1983年文物普查时,该建筑在“文革”期间已遭破坏,最顶端的银白色“十字架”饰件被拉掉,钟楼顶端已残损。该建筑的其它部分也不同程度被人为破坏。教堂后面是一座平房,供神父及其家属和两名传教士居住,此传教士为沙俄传教士。教堂是沙俄侵华罪证之一,毁于“文革”时期,堂内宗教器物亦被清除,现只有此教堂。现由铁路部门辖管。2002年7月8日被长春市人民政府列为长春市文物保护单位